Příčiny a důsledky ucpaného filtru pevných částic DPF

Nejčastější příčinou brzkého ucpání DPF je nevhodné využívání vozidla. Při jízdách na dlouhé vzdálenosti a po delší dobu konstantní rychlostí, se filtr dovede vcelku snadno vyčistit aktivní regenerací. V tomto případě je teplota spalin k regeneraci téměř optimální. Pokud ale jezdíte spíše po městech, na krátké vzdálenosti a často stylem „brzda – plyn“, počítejte se zanesením filtru mnohem dříve. Také nekvalitní a pro DPF nevhodná nafta způsobuje filtru problémy. Z ucpaného DPF se časem stává doslova špunt, který ve výfukovém potrubí brání průchodu spalin.

Indikace ucpaného DPF

• Často nebo trvale svítící kontrolka DPF
• Nízký výkon motoru
• Zvýšená spotřeba paliva
• Opakovaná aktivace nouzového režimu
• Vynechávání motoru
• Imobilita vozidla

Pokud pozorujete některé z ukazatelů ucpaného filtru pevných částic, objednejte se ke kontrole DPF co nejdříve! Nenechávejte návštěvu servisu na poslední chvíli, ucpaný filtr se může velmi prodražit!

Výše uvedené příznaky jsou seřazené postupně od prvních náznaků až po konečnou fázi. V poslední etapě je filtr zanesený natolik, že již není schopen aktivní regenerace. Majitel vozidla je donucen koupit si nový filtr, který v extrémním případě stojí až 100 tis. korun, průměrně něco kolem 30 až 40 tis. korun. Když uvážíte, že k totálnímu ucpání dochází zhruba každých 120 tis. ujetých kilometrů, není to zrovna levná záležitost. Někdo se pokusí „ušetřit“ a rozhodne se pro odstranění DPF. Tím ale přichází o výhody emisních tříd, porušuje záruku vozidla a také legislativu a v konečném důsledku se mu to ani finančně nevyplatí. Jednodušším, levnějším a dlouhodobě nejlepším řešením je renovace filtru pevných částic.

Kde vám v Praze kvalitně vyčistí DPF?

Čištění filtru pevných částic DPF Praha - PNEU PRAGA

Web: www.pneupraga.cz

Telefon: +420 773 707 825

E-mail: info@pneupraga.cz

Adresa: Zenklova 335/97, Praha 8, 180 00